太空飞行公司SpaceX将于今天发射60颗通讯卫星进入轨道，作为一个旨在提供全球互联网接入的航天器网络的基础。但许多天文学家担心，这种“巨型星座”——其他公司也计划在未来几年发射数万颗卫星——可能会干扰对宇宙的重要观测。他们担心，巨型卫星可能会干扰用于天文观测的无线电频率，在夜空中形成明亮的条纹，并增加轨道上的拥堵，从而增加碰撞的风险。
SpaceX公司计划在当地时间上午10点前从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射第二组卫星——“星链”。今年5月，第一批60架飞机升空。但这些发射只是个开始:到2020年底，198彩票总代理团队是1号代玩团队，教推广包建站
时时彩技巧大全，高返点，业内良心平台。，轨道上可能会有数百条星链，SpaceX预计未来几年将有数千条。总部位于西雅图、华盛顿和伦敦的OneWeb等其他公司也在计划发射卫星，总数量可能是现有卫星数量的两倍以上。他们的目的是为全世界服务水平低下的社区带来快速、可靠的互联网，以及其他潜在的应用，包括改进军用飞机的卫星互联网服务。
征服地球太空垃圾问题的探索
虽然目前还不清楚计划中的超级卫星群将会建造多少，但几位研究人员已经开始分析卫星网络将如何影响天文学。情况似乎没有最初担心的那么糟糕，但仍可能会极大地改变一些天文学家的工作方式。
天空条纹
卫星不是天文学的新挑战;美国军方追踪并公布了近2万个在轨物体的信息。许多是肉眼看不见的小天体，不会干扰天文观测。“真正令人担忧的是所有这些新的卫星星座将会有多亮，”安阿伯市密歇根大学的天文学家帕特里克·塞策尔说。
在未来一年左右的时间里，SpaceX计划将首批1584颗星链卫星发射到550公里高的轨道上。塞策计算出，在像智利塞罗托洛洛这样拥有几架大型望远镜的地方，6到9颗这样的卫星在每晚天黑前和天亮后的一小时内都能被观测到。
位于德国加兴的欧洲南方天文台(ESO)的天文学家奥利维尔·海纳特(Olivier Hainaut)说，大多数望远镜都能做到这一点。他说，即使更多的公司发射巨型卫星，许多天文学家可能也不会有问题。海南已经计算出，如果27000颗新卫星被发射，那么ESO在智利的望远镜将损失大约0.8%的长时间曝光观测时间，接近黄昏和黎明。他说:“通常，我们不会在黄昏时长时间曝光。”“我们很确定这对我们来说不是问题。”
但一架即将问世的尖端望远镜可能会遇到更大的麻烦。美国大型巡天望远镜(LSST)将使用一个巨大的照相机来研究暗物质和暗能量，小行星和其他天文现象。从2022年开始，它将至少每三个晚上观测一次整个可见天空。加州大学戴维斯分校的天文学家、LSST的首席科学家托尼·泰森(Tony Tyson)说，由于该望远镜的视野如此宽广，尾随在天空中的卫星可能会对它产生重大影响。
他和他的同事们一直在研究多达5万颗新卫星(根据企业提交给美国政府的文件估计)如何影响LSST观测。完整的结果预计将在几周内公布，但早期的发现表明，该望远镜可能会在黄昏和黎明附近的卫星轨迹上损失大量的观测时间。
把它漆成黑色
除了失去观测时间，还有其他影响。明亮的卫星条纹会使相机的传感器饱和，产生假信号。条纹问题在夏季会更严重，因为卫星可以观测的时间更长——这会引入一种季节性偏差，损害LSST研究，而LSST研究需要在一段时间内积累统计意义，包括暗物质和暗能量的研究。
如何建造月球基地
为LSST照相机提供资金的美国能源部科学部副部长Paul Dabbar说，有办法处理这些问题。运行这些卫星的公司可以向天文学家提供在任何给定时间他们在天空中位置的详细信息，这样观测者就可以围绕预期的卫星轨迹进行安排。卫星面向地球的表面也可以涂成暗黑色，使它们看起来更暗淡。
SpaceX表示，它正在“采取措施，让Starlink卫星的基地变黑，以帮助减轻对天文界的影响”，但没有透露即将发射的卫星是否会涉及变黑的Starlink。该公司还告诉《自然》杂志，它正在分享美国军事目录中卫星位置的信息，并与世界各地的天文小组进行对话，以评估影响和评估缓解策略。
无线电干扰
射电天文学家面临着第二套挑战。他们用同样用于卫星通讯的光波来观察宇宙。位于弗吉尼亚州夏洛茨维尔的美国国家射电天文台主任托尼·比斯利说，这类频率的使用是有规定的，但计划中的大量卫星使情况变得复杂。由于卫星与地面站通信，198彩票平台注册送的钱怎
198带玩团队是1号团队吗么提款，它们的信号可能会干扰无线电天文观测，使天文数据变得毫无用处。
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该天文台正在与SpaceX和OneWeb讨论这些巨型卫星的广播频率。公司可能会决定将广播频率从射电天文学的频率移开。另一种想法是让卫星在经过无线电天文设施时暂时切断通讯。
巨型卫星星座的另一个问题是，卫星数量过多将使应对日益严重的太空拥堵的努力变得更加复杂。即使最终只发射其中的一部分，也会使太空垃圾问题更加严重。亚马逊估计，如果计划中的20颗卫星中有1颗出故障，与另一个轨道物体相撞的几率为6%，这将产生更多的太空碎片。
第一批的星际链路已经造成了一些拥塞。9月，欧洲航天局(ESA)不得不操纵其Aeolus风测卫星，以避开一颗星链卫星。“星链”应该会自动避开潜在的碰撞，但ESA和SpaceX之间的一个通信故障意味着双方都不知道对方在做什么。欧洲航天局位于德国达姆施塔特的空间碎片办公室负责人霍尔格·克拉克(Holger Krag)说，这一事件凸显了这样一个事实，即如果两颗活动卫星处于潜在的碰撞轨道上，卫星运营商并没有一个通用的策略。
他和他的同事希望帮助开发一个全球碰撞避免系统，自动检测潜在的碰撞并命令卫星转移到更安全的地方。“我们希望在两到三年内看到这一点，”Krag说。
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