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198彩带玩团队,封锁的新科学

发布时间: 2020-07-04        来源:未知    浏览次数:

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2020年初COVID-19的迅速传播使许多政府没有意识到这一点,迫使它们迅速采取一种原始的封锁措施,以遏制病毒的传播,而几乎没有时间考虑这些基本封锁策略的不同变种的优点。随着我们“开放”并摆脱封锁,现在的主要关切是,可能会触发继发性COVID-19波或“感染高峰”。”这样的海浪可能devasting甚至比第一波,因为绝大多数的世界人口仍然容易COVID-19,和因为许多政府已经花费巨大的经济资源在处理社会,健康,经济和其他成本当前锁定的(人们普遍认为这些不是可持续的长期)。
 
随着各国现在重新启动经济,一个主要问题是,是否有可能设计新的封锁战略,以管理病毒,同时允许大规模的经济活动。我们将其称为“封锁科学”,这是一个目前知之甚少的领域,也是我们目前正在进行的开创性研究。
 
设计封锁政策的一大困难来自围绕COVID-19疾病的许多不确定性来源。这些包括:一个人出现症状所花的时间;一个人变得具有传染性的时间;个人恢复的时间;感染途径(气溶胶、表面);人群中无症状个体的数量,以及许多其他因素。另一个不确定的来源是处理不同地理区域和/或不同地理群体之间未知的传播。这一流行病的指数级增长加剧了所有这些不确定性;不确定性和指数增长共同使得锁定的时间以及从锁定中释放的最佳时间非常难以确定。
 
科学能帮上什么忙?控制理论是工程数学的一个分支,它的基础是处理受延迟和不确定性影响的干预时机问题。几十年的研究告诉我们,根据陈旧的信息做出决定是非常困难的,尤其是在疫情呈指数级增长的情况下。例如,在COVID-19病例中,病毒携带者的死亡率说明了几周前感染时发生的情况,但没有说明当前疫情的清晰情况。根据这些数据确定干预时机是完全危险的;干预太晚,卫生系统不堪重负,悲剧接踵而来。
 
值得注意的是,尽管很少有熟悉控制理论的科学家会认真考虑天真地使用不确定的实时数据来触发锁定干预措施,以管理COVID-19,但目前提出的控制二次波的计划中, ,很多都是这样做的。相反,控制理论认为,延迟、不确定性和指数增长可以通过制定不过度依赖实时测量数据的定期干预政策来解决。遵循这一原则,我们的小组(我们在ArXiv上发表)的综合分析和模拟结果,以及世界各地其他小组的工作,已经为基于快速但有规律的封锁间隔与社会正常运行的时期交替的有原则的封锁策略设计铺平了道路。这一政策有可能成为一种抑制病毒传播的方法,同时允许经济活动继续(尽管有所减少)。
例如,198平台是菲律宾著名线上菠菜公司198彩开户怎么样,已经稳定成长发展达到3年多,实力不容小觑,这背后的原因必然是强大的财团以及技术人员鼎力相助造成的。,这可能以重复的1/6周的形式出现,即一个正常工作日之后,接下来的六天将被封锁。虽然简单,但并非所有这些策略都能像其他策略那样有效,而封锁科学的任务就是找到那些在抑制病毒、允许经济活动以及以稳健的方式应对不确定性方面最有效的策略。请注意,这些战略的目的不是消灭病毒;相反,它们的目标是实现能够长期维持的政策,确保病毒在获得疫苗或治疗之前保持在相对较低的水平。更重要的是,198客户端APP198优惠活动如何登录,这些快速间歇退出策略对于不确定性来说是稳健的,因为锁定周期不是由测量值触发的,而是由锁定内外可预测的周期触发器驱动的。
 
此时,读者可能会质疑不使用现有数据是否明智。这是一个合理的担忧,应该使用数据——但要小心。基于瞬时数据的触发政策是危险的,因为数据是非常不确定的。然而,在较长时期内,可以对不确定的数据进行平均,从而揭示长期趋势,例如感染的平均水平是在增加还是在减少。在正常情况下,在必须快速反应的情况下使用旧信息是没有意义的。但是,使用平均的长期数据来调整锁定策略是一个好主意,因为我们的切换策略总是会减少病毒。
 
一些政策当然会比其他政策更好。这些可以发现通过仔细使用平均数据调整特定数量的工作日和封锁天,速度非常慢,响应测量的不确定性,随着时间的推移和病毒动力学的变化(例如从政策到2/5,1/6,可能回来,基于数据)。
 
这个策略很自然。一个很好的比喻是第一次开跑车。刚接触汽车时,我们小心地踩上油门踏板加速,迅速地后退,因为我们预见到危险。随着时间的推移,随着我们观察汽车并逐渐理解它的行为,我们可能会改进我们的策略,使我们加速的方式更好(调整)。利用周期性封锁来控制COVID-19的不确定性也在做同样的事情,但更加复杂的是,观察被大大推迟,而且我们正乘坐一辆正在以越来越危险的速度前进的“汽车”。