1937年，当阿米莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)开始环球飞行时，人们驾驶飞机的历史只有大约35年。当她试图飞越太平洋时，她和全世界都知道这是危险的。她没有成功，并于1939年1月被宣布死亡。自那以后的80年里，198彩票代理分红跟日工资是多少，这个只要你有量198彩，带着诚意去跟198彩票总代去谈， 他们都会给你开出一个满意的待遇的。，世界各地有许多其他飞机失踪，而且再也没有找到过——包括2014年马来西亚航空公司370航班在印度洋上空失踪。

 

作为飞行教官和航空行业的专业人士，我们知道，越来越先进的技术越来越擅长追踪飞机，即使是在远离陆地的广阔水域。这些系统使飞机导航更加容易，许多还允许在全球大部分地区进行实时飞行跟踪。

 

从一个地方到另一个地方

 

从早期的航空业到2000年左右，飞行员的主要导航方式是在地图上玩点对点的游戏。他们将使用无线电测向设备，沿着从机场到固定位置的无线电发射信标的路线，然后从信标到信标，直到抵达目的地机场。各种各样的技术使这个过程变得更容易，但是概念仍然是一样的。这个系统仍在使用，但随着新技术的出现，它的使用频率越来越低。

 

在21世纪的头几年，各大航空公司的飞行员开始使用美国的全球定位系统和其他类似的系统，这些系统利用轨道卫星发出的信号来计算飞机的位置。GPS更加精确，飞行员可以在恶劣的天气条件下轻松着陆，而不需要昂贵的地面无线电发射器。卫星导航也让飞行员可以更直接地在目的地之间飞行，因为他们不需要从一个无线电信标到下一个。

 

目前有六种以卫星为基础的导航系统在运行:由美国运行的GPS;伽利略，由欧盟和欧洲航天局管理;俄罗斯的GLONASS覆盖了整个地球，中国的北斗系统预计将在2020年覆盖全球。印度海军覆盖印度洋和附近地区;日本已经开始运行QZSS系统来改善太平洋的航行。

 

这些系统彼此独立运行，但一些卫星导航接收器可以同时合并多个系统的数据，为飞行员提供极其准确的位置信息。这可以帮助他们到达目的地，而不是失踪。

 

跟踪飞机

 

当飞机确实失踪时，负责搜寻的公司或国家通常会开始搜寻;包括许多国家和企业在内的一些努力，比如搜寻mh370航班。

 

当一切进展顺利时，大多数飞机都会被雷达跟踪，雷达还可以帮助空中交通管制员防止空中相撞，并在恶劣天气下为飞行员指明方向。当飞机飞超出范围的陆基雷达,在长途旅行在海洋,不过,他们跟踪使用方法设计了70多年前:飞行员定期广播空中交通控制与报告他们在哪里,在飞行高度和下一个导航地标。

 

在过去的几年里，一种新的方法已经在世界范围内推广开来。该系统被称为“自动依赖监视-广播”，它将飞机的自动位置报告发送给空中交通管制员和附近的飞机，这样每个人都知道谁在哪里，198总代理团队的联系方式是什么，198总代1号团队唯一198平台开户指定qq33287162，并避免碰撞。到2020年，198彩除了有时时彩，分分彩，11选5时时彩定位胆技巧，江苏快三，还有新上线的瑞士分分彩，只有你想的到的我们都有。，美国联邦航空局将要求美国大部分飞机安装ADS-B系统，其他几个国家已经强制安装了这套系统。

 

不过，目前ADS-B的飞行跟踪还没有覆盖到世界上的偏远地区，因为它依靠地面接收器从飞机上收集信息。一个基于太空的接收系统正在测试中，它最终可能覆盖整个地球。

 

此外，许多飞机制造商出售的设备包括监控和跟踪软件:例如，分析引擎性能，在问题变得严重之前发现问题。其中一些设备可以在飞机飞行时传送关于飞机位置的实时数据。来自这些系统的数据被用于马航370的搜索，也让调查人员对2015年德国之翼(Germanwings) 9525在法国阿尔卑斯山坠毁事件有了初步了解，当时飞机的“黑匣子”飞行数据记录器还没有找到。

 

GPS、ADS-B和其他的导航和跟踪系统可能有助于拯救，或者至少找到阿米莉亚·埃尔哈特和她的领航员弗雷德·努南——或者是防止他们一开始就迷路，或者是在飞机坠毁后指引救援人员到达他们的位置。80年后，飞机仍然失踪，但越来越难从地图上消失。