由于与其他航天器和太空垃圾的碰撞，卫星星座的操作者经常被迫移动他们的卫星。而且，根据现有数据的估计，由于SpaceX的Starlink卫星，这种危险的接近方式的数量将继续增加。

SpaceX是我们卫星单独参与每周约1600两个航天器之间的近距离接触,根据休·刘易斯的航天南安普顿大学的研究小组在英国这些遭遇包括情况当两个航天器通过在距离0.6英里(1公里)。

刘易斯是欧洲太空碎片方面的主要专家，他根据苏格拉底(卫星轨道连接报告，评估太空中的威胁遭遇)数据库提供的数据，定期估计轨道上的情况。该工具由celstrack管理，提供关于卫星轨道的信息，并模拟它们未来的轨道，以评估碰撞风险。

刘易斯定期在推特上发布更新，并在反映星链星座快速部署的数据中看到了令人担忧的趋势。

刘易斯告诉Space.com:“我查看了2019年5月Starlink首次发射时的数据，以了解这些巨型星座的负担。”“从那时起，苏格拉底数据库收集到的相遇次数增加了一倍多，现在Starlink占了所有相遇次数的一半。”

目前的1600次近距离飞行包括两颗星链卫星之间的飞行。除了这些遭遇，Starlink卫星每周接近其他运营商的航天器有500次。

相比之下，根据刘易斯的数据，Starlink的竞争对手OneWeb目前飞行超过250颗卫星，每周与其他运营商的卫星进行80次近距离飞行。

而且情况肯定会变得更糟。到目前为止，在数万颗卫星中，只有1700颗卫星被送入轨道。刘易斯的计算表明，一旦SpaceX发射第一代星座的12,000颗卫星，Starlink卫星将参与90%的近距离接近。

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碰撞险

总部位于科罗拉多州博尔德的Kayhan Space的首席执行官和联合创始人Siemak Heser证实了这一趋势。他的公司开发了一种商业自主太空交通管理系统，据估计，管理约50颗卫星的运营商平均每周将收到300个官方连接警报。这些警报包括遇到其他卫星以及碎片。Hesar告诉Space.com，在这300个警报中，多达10个需要操作人员执行躲避机动。

Kayhan Space的估计是基于美国空间监视网络提供的数据。这个由美国太空部队管理的雷达和望远镜网络，密切监视约3万颗活的和报废的卫星以及4英寸(10厘米)大小的碎片，并提供轨道物体最准确的位置数据。

Hesar补充说，这个目录的规模预计在不久的将来会增加十倍，部分原因是像Starlink这样的巨型星座的增长，部分原因是传感器的改进，使探测更小的物体成为可能。目录中的对象越多，意味着更危险的近距离接触。

“这个问题真的失去了控制，”Hesar说。“目前到位的流程是非常手动的，不可扩展，如果发生碰撞，可能受到影响的各方之间没有足够的信息共享。”

他把这个问题比作在高速公路上开车，却不知道前面几英里处发生了车祸。如果两艘宇宙飞船在轨道上相撞，碰撞产生的碎片云将威胁到在同一区域运行的其他卫星。

Hesar说:“你希望对在附近飞行的其他行动者有这种态势感知。”

糟糕的决定

尽管存在这些担忧，但迄今为止只有三次确认的轨道碰撞发生了。本周早些时候,天体物理学家和卫星追踪乔纳森•麦克道尔是谁在剑桥哈佛-史密森天体物理学中心的基础,马萨诸塞州,发现在中国气象卫星也被改成1-02 Space-Track数据,在今年3月解体,实际上是被一块太空垃圾。

历史上最严重的太空相撞发生在2009年2月，当时美国通信卫星铱星33号和俄罗斯报废的军事卫星Kosmos-2251号在海拔490英里(789公里)的高空相撞。事故产生了1000多块大于4英寸(10厘米)的碎片。其中许多碎片随后卷入了更多的轨道事故。

Lewis担心，随着近通道数量的增加，198彩票总代周杰伦现在已经是亚洲歌王，经过他对198彩票平台的考察，现在很多198彩票开户老会员都介绍了新的会员来198彩票方案软件彩娱乐开户。，运营商在某一时刻做出错误决策的风险也会增加。躲避机动需要消耗燃料、时间和精力。因此，操作人员总是仔细评估此类风险。然而，在发出警报后不进行规避机动的决定，比如2009年铱星公司发出的警报，可能会使轨道环境混乱多年甚至几十年。

刘易斯说:“在你每天都收到警报的情况下，你不可能应对所有事情。”“演习使用推进剂，卫星无法提供服务。所以一定有一个阈值。但这意味着你要承担一定的风险。问题是，在某些时候，你可能会做出错误的决定。”

Hesar说，卫星位置和碎片的不确定性仍然相当大。如果是运行中的卫星，误差可能高达330英尺(100米)。当涉及到一块碎片时，其确切位置的不确定性可能在一英里或更多。

Hesar说:“这个物体可能在这个数公里的气泡中的任何地方。”“目前，以及在可预见的未来，逃避是我们最好的选择。那些说‘我要冒险’的人， 努力爱198彩时时彩平台，一定会有收获；因为198彩时时彩注册就送计画，我们希望198彩票注册网址出现奇迹。，在我看来，这是不负责任的行为。”

我们垄断

刘易斯担心的是星链这一单一行动者对轨道运行安全日益增长的影响力。他说，尤其是因为这家航天公司最近才进入卫星运营领域。

"我们相信一家公司能做正确的事，" Lewis说。“我们所处的情况是，我们看到的大多数演习都将涉及星链。他们以前是发射供应商，现在是世界上最大的卫星运营商，但他们只做了两年，所以有一定的经验不足。”

太空探索技术公司依靠自动避碰系统使其机队远离其他航天器。然而，这有时可能会带来进一步的问题。刘易斯说，自动轨道调整改变了预测的轨道，因此使碰撞预测更加复杂。

"Starlink并未公布他们正在进行的所有操作，但据信他们一直在做许多小的修正和调整，" Lewis说。“但这给其他人带来了问题，因为没有人知道卫星将在哪里， 198彩平台奖金模式公开公正，信誉在业界是198彩注册网址数一数二的，这也是198彩平台能长久经营的主要原因。，以及它在未来几天将做什么。”