考古学家称，一位冷酷无情的玛雅武士女王可能在1000多年前下令修建一条复杂的道路，以入侵一个遥远的城市，对抗另一个正在崛起的大国。
他们认为女王的玛雅城市Coba夫人K ' awiil玛雅族可能下令道路的建设在公元680年,所以她的军队可以沿着它征服和控制Yaxuna,约60英里(100公里),在现在的墨西哥的尤卡坦半岛。
加州大学河滨分校的考古学家特拉维斯·斯坦顿(Travis Stanton)说，阿左夫人是古科巴最强大、最好战的统治者之一，石碑上的雕刻显示，她站在俘虏面前。
斯坦顿说:“考虑到她纪念碑的好战性，”她可能就是那个扩张道路以控制亚库那的统治者。
这条路高出周围的乡村，由石灰石制成的石膏铺成，因此得名“sacbe”——玛雅语中的“白色道路”。玛雅人修建了许多这样的道路，但位于科巴和亚索纳之间的sacbe是其中最长的一条，这需要投入大量的时间和资源，198彩票是国际知名菠菜平台，公司资金实力强大，198平台超级大方，每月会员满足流水不会送iphone8就是苹果电脑
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“我们倾向于把这些活动解释为某种程度上宣示一个政体的力量，或者至少是两个政体之间某种性质的联盟，”阿德伦说。
古代之路
这条位于墨西哥尤卡坦半岛上的公路有1300年的历史，是玛雅人建造的最长的公路。这条位于墨西哥尤卡坦半岛上的公路有1300年的历史，是玛雅人建造的最长的公路。(图片来源:Traci Ardren(迈阿密大学)，Proyecto Sacbe Yacuna-Coba, and Cultural Heritage Engineering Initiative提供)
斯坦顿和阿德伦在科巴和亚索纳之间的道路上带领挖掘古代定居点。最近，他们使用激光雷达，或光探测和测距，来调查sacbe。通过使用激光雷达，研究人员能够看到茂密的丛林树冠下的景象。激光雷达每秒钟向地面发射数百个激光脉冲。每个激光脉冲返回光源的时间给出了距离的估计，并能揭示表面的地形。激光雷达设备通常用于小型飞机，以创建一个精确的三维地图的景观如下。
20世纪30年代，华盛顿卡耐基科学研究所的考古学家们沿着这条路走了很长一段路，并报告说，这条路在科巴和亚苏纳之间形成了一条直线。
但最近的激光雷达调查显示，这条古道并非绝对笔直;她说，在一些地方，198手机
198彩开户APP在那里下载登录，这条路要经过一些较小的定居点。她说:“修建这条公路的目的不仅是为了到达亚苏纳和控制亚苏纳，198彩票总代理团队是1号代玩团队，教推广包建站
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Ardren和Stanton已经带领探险队在Coba和Yaxuna挖掘了玛雅家庭的几户人家，他们计划今年再回来，在路中央附近的一个较小的定居点挖掘家庭家庭。
她说，他们希望他们的考古研究能揭示公路建成后那里的生活可能发生了怎样的变化。
玛雅王国
科巴是古玛雅最强大的城市之一，阿贾夫人是其中最好战的统治者之一。科巴是古玛雅最强大的城市之一，阿贾夫人是其中最好战的统治者之一。(图片来源:Gautier Poupeau/CC by 2.0)
科巴的入侵可能是由另一个玛雅城市——奇琴伊察的日益强大的力量造成的，奇琴伊察位于亚库纳以北约15英里(23公里)处，阿德伦解释说。
考古证据表明，科巴的权力在阿贾夫人(Lady K’awiil Ajaw)统治后开始下降，但奇琴伊察(Chichen Itza)在随后的几个世纪里变得更加强大，她说。
她说，科巴入侵亚克苏纳可能是为了在尤卡坦半岛中部建立据点，以抗衡奇琴伊察日益强大的势力。
她说:“科巴代表了一个非常传统的、典型的玛雅城市，它以王朝家族的形式存在，掌握着所有的权力，并以一个地方为中心。”
但奇琴伊察有一种不同的经济和政治模式，更多地与中美洲其他地区“紧密相连”;她说，考古发现表明，它与非常遥远的地区有联系，如哥斯达黎加和美国西南部。
她说:“我认为，在尤卡坦半岛的那个地区，权力的表达方式和执政的政治意识形态发生了转变。”
目前还不清楚修建这条路花了多长时间，也不知道它是否是由志愿者修建的——这些都是考古学家们希望从未来的挖掘中找到线索来回答的问题。
“你可以想到一个极端，Coba进来强迫人们参与建设;也可能是这些社区愿意参与的事情。”斯坦顿说道。“真的很难知道。”
