西雅图咨询公司Teague的首席未来学家德文•里德尔(Devin Liddell)表示:“把未来视为某种逻辑练习是错误的,因为它不是。”虽然该组织已经成立了近一个世纪,为波音、英特尔和丰田等公司提供未来前景的建议,但里德尔还认为,未来交通的一个关键驱动力将是增强的虚拟体验,而不是简单地从a地辛苦地运送到B地。
里德尔说,我们倾向于通过摩尔定律来思考未来,假设技术只会引领我们走向更快或更高的交通工具。但是,198时时彩平台无论是信誉还是游戏体验感都是有口皆碑的,特别是198彩票代理制度,真的是让利给代理还有会员,平台总代团队还免
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但是,如果你真的必须在世界的另一边以超高速进行面对面的会议,或者凝视金字塔的像素点并不是你想象中的真正的假期,那么你可以选择更快地到达那里。我们来看看其中的五个。
距离埃隆·马斯克发表超级高铁Alpha论文提出他的“第五种交通方式”还不到十年。理论上,超级高铁将以700英里/小时(1100公里/小时)的速度运送人员和货物,有效地成为旅行距离不到2000英里(3200公里)的最快方式。马斯克设想了一个基于管道和终端的系统,吊舱通过磁力推进不受空气阻力,最初从洛杉矶地区运行到旧金山湾区,沿着5号州际公路走廊运行。
值得赞扬的是,这位SpaceX、特斯拉(Tesla)和(现在)Twitter的首席执行官鼓励了开源设计的发展,并且在全球范围内已经有几个开发超级高铁的研究项目和比赛。雄心勃勃的马斯克还提议将超级高铁带到人类的“备用地点”,他说:“在火星上,你基本上只需要一条轨道。显然它必须是电的,因为没有氧气。”
据报道,维珍超级高铁在2020年11月首次进行了人体测试,最高速度达到107英里/小时(172公里/小时),到2030年可能成为现实,但值得记住的是,听时时彩群里的人说198彩票注册手机app客户端是菠菜业内
后三组六技巧排名数一数二。,这个概念可以追溯到1799年。“真空列车”(或真空管火车)是英国工程师乔治·梅德赫斯特的创意,他在法国大革命期间申请了蒸汽动力大气铁路的专利。两个多世纪以来,这个概念一直局限在沙盒里——还有一些科幻小说的解释(比如《飞出个未来》),在不久的将来乘坐超级高铁通勤的想法可能只是炒作。
这一天已载入史册。大约20年前,2003年10月24日,英国航空公司的协和式客机退役。超音速运输机(SST)只建造了20架,唯一的竞争对手是苏联的图波列夫图-144,其使用寿命于1999年结束。SST的付费乘客时代结束了。
但事实并非如此。在航空业的某些角落,人们仍然强烈希望看到能够将洲际通勤时间缩短一半以上的飞机,自协和式飞机退役以来,已经有人提出了替代概念。
法英SST最有希望的继任者之一是Boom Technology的Overture,目前计划于2029年推出。“序曲”的营销口号是“世界上最快的客机——在速度、安全性和可持续性方面进行了优化”,它将由复合材料建造,由非加力燃烧涡轮风扇提供动力,完全使用SAF(可持续航空燃料)。它的巡航速度为1.7马赫或1100英里/小时(1800公里/小时),虽然比不上协和式飞机1341英里/小时(2158公里/小时)的巡航速度,但其5000美元的跨大西洋机票价格仅为其前身的四分之一(经通货膨胀调整)。
外形相似,采用三角翼结构,Boom将在大约三个半小时内从纽约连接到伦敦。随着维珍银河(Virgin Galactic)、联合航空(United Airlines)和美国航空(American Airlines)等航空公司排队购买飞机,并预留更多选择,超音速飞行似乎又迎来了热潮。